刮板输送机减速器齿轮组轮齿损坏的原因
2020-05-20 浏览次数:141次
刮板输送机减速器在运行过程中常见的故障形式有以下几种:减速器过热、减速机声音异常、减速机
漏油、齿轮组轮齿损坏、主轴断裂、外壳磨损或者裂开等。今天,小编就为您揭秘减速器齿轮组轮齿损
坏的原因。
![](//l.b2b168.com/2020/05/20/09/202005200959080510084.jpg)
1.减速器内进入异物,损坏的齿轮或者轴承碎块进入齿轮啮合处导致齿轮受损。
2.减速器缺油或者油质不合格,减速器润滑不足,导致温度升高。**过允许的温度,严重情况下甚至
会导致齿轮退火,长期处于这种工作条件下,会使齿轮损坏。
3.间隙调整不合理。间隙过小,齿轮在啮合过程中容易咬死。如果齿间带油量少,润滑不好,会造成
齿轮短时间内磨损更加严重。
4.减速器齿轮组轮齿齿厚磨损**过了标准规定。如果齿面磨损**过硬化层的80%,侧隙会变大,工作
不稳定,振动变大,会使轮齿损坏更严重。
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漏油、齿轮组轮齿损坏、主轴断裂、外壳磨损或者裂开等。今天,小编就为您揭秘减速器齿轮组轮齿损
坏的原因。
![](http://l.b2b168.com/2020/05/20/09/202005200959080510084.jpg)
1.减速器内进入异物,损坏的齿轮或者轴承碎块进入齿轮啮合处导致齿轮受损。
2.减速器缺油或者油质不合格,减速器润滑不足,导致温度升高。**过允许的温度,严重情况下甚至
会导致齿轮退火,长期处于这种工作条件下,会使齿轮损坏。
3.间隙调整不合理。间隙过小,齿轮在啮合过程中容易咬死。如果齿间带油量少,润滑不好,会造成
齿轮短时间内磨损更加严重。
4.减速器齿轮组轮齿齿厚磨损**过了标准规定。如果齿面磨损**过硬化层的80%,侧隙会变大,工作
不稳定,振动变大,会使轮齿损坏更严重。
5.固定一轴、二轴的轴承的轴向游隙量过大,**过了规定数值,使轮齿间的正确啮合位置变动。
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